Zhejiang Geely Holding Group ya no es simplemente un fabricante de automóviles chino; es un conglomerado de movilidad diversificado. Si 2010 marcó un golpe maestro con la adquisición de Volvo Cars, el período 2019-2025 representa la era de la integración tecnológica y la segmentación agresiva. El grupo opera a través de una estructura compleja de marcas que van desde el mercado masivo (Geely Auto) hasta el lujo (Lotus, participación en Aston Martin), pasando por el segmento p

Al cerrar el año 2025, el balance de Build Your Dreams (BYD) marca un punto de inflexión histórico en la industria automotriz. Tras un periodo de hipercrecimiento que vio a la empresa desafiar las leyes de la gravedad económica hasta 2024 (con un pico en el T4 2024 de 1,52 millones de unidades), el gigante de Shenzhen se enfrenta a su "nueva normalidad". Las cifras acumuladas de los tres primeros trimestres de 2025 confirman lo que los analistas temían: el mercado chino ha al

Li Auto (LI) es un actor importante y de rápido crecimiento en el mercado chino de vehículos eléctricos (VE), que se distingue por su enfoque único en los Vehículos Eléctricos de Autonomía Extendida (EREV) , especialmente con sus modelos insignia como el Li ONE (inicialmente) y la serie L (Li L7, L8, L9). La empresa se dirige principalmente al segmento de los SUV familiares de lujo. Su posicionamiento estratégico se basa en resolver la ansiedad por la autonomía , un obstáculo

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