Presentación del Grupo Bayerische Motoren Werke AG, universalmente conocida como BMW, se impone como uno de los fabricantes de automóviles premium más emblemáticos del mundo. Fundado en 1916 en Múnich, el grupo alemán construyó su reputación sobre la excelencia en ingeniería, encarnada por su eslogan histórico "The Ultimate Driving Machine." El portafolio de marcas incluye BMW, MINI y Rolls-Royce Motor Cars, cubriendo todo el espectro premium y ultra-lujo. La arquitectura del

Recuperación a través del Valor A principios de 2026, Renault Group está finalizando la profunda transformación iniciada en 2021 con el plan "Renaulution". El examen de los datos históricos destaca un giro estratégico fundamental: el paso de una carrera por el volumen a una búsqueda del margen unitario ("Valor sobre Volumen"). En 2024, el grupo alcanzó una facturación de 56.200 millones de euros , un nivel comparable al de 2019, pero con una estructura de rentabilidad radical

Ford Motor Company, bajo el plan "Ford+", está ejecutando una transformación radical de su modelo de negocio. La empresa se aleja de la carrera por la cuota de mercado para centrarse en la rentabilidad unitaria, segmentando sus actividades en tres pilares: combustión (Blue), eléctrico (Model e) y comercial (Pro). Nuestro análisis de los datos 2019-2025 revela un desacoplamiento exitoso entre volúmenes de venta a la baja y una facturación al alza, demostrando un pricing power

Zhejiang Geely Holding Group ya no es simplemente un fabricante de automóviles chino; es un conglomerado de movilidad diversificado. Si 2010 marcó un golpe maestro con la adquisición de Volvo Cars, el período 2019-2025 representa la era de la integración tecnológica y la segmentación agresiva. El grupo opera a través de una estructura compleja de marcas que van desde el mercado masivo (Geely Auto) hasta el lujo (Lotus, participación en Aston Martin), pasando por el segmento p

Al cierre del ejercicio 2025, Toyota Motor Corporation confirma su posición como líder indiscutible de la industria automotriz mundial. Este dominio no se debe a una carrera desenfrenada hacia la electrificación total, sino a una ejecución ejemplar de su estrategia "Multi-pathway". En un contexto de volatilidad de los mercados y ralentización de la demanda de vehículos eléctricos de batería (BEV), el fabricante japonés recoge los frutos de un pragmatismo que fue largamente cr

El Grupo Volkswagen, primer fabricante de automóviles de Europa, atraviesa un momento crucial en su historia. Si bien la facturación consolidada demuestra una resistencia notable, alcanzando casi 325.000 millones de euros en 2024 (una TCAC del 5% desde 2019), la estructura de este crecimiento revela disparidades preocupantes. La empresa, que abarca desde marcas de mercado masivo (VW, Skoda, SEAT) hasta lujo (Porsche, Audi, Bentley) y vehículos pesados (TRATON), está ejecutand

Al cerrar el año 2025, el balance de Build Your Dreams (BYD) marca un punto de inflexión histórico en la industria automotriz. Tras un periodo de hipercrecimiento que vio a la empresa desafiar las leyes de la gravedad económica hasta 2024 (con un pico en el T4 2024 de 1,52 millones de unidades), el gigante de Shenzhen se enfrenta a su "nueva normalidad". Las cifras acumuladas de los tres primeros trimestres de 2025 confirman lo que los analistas temían: el mercado chino ha al

Kia Corporation, pilar del grupo Hyundai Motor, ilustra actualmente un caso de estudio sobre un pivote estratégico exitoso en la industria automotriz. Percibida durante mucho tiempo como una marca de entrada ("Value for money"), el fabricante surcoreano ha operado un ascenso espectacular en la gama. El análisis de los datos operativos recientes revela una desconexión sorprendente entre el estancamiento de los volúmenes globales y el aumento de los ingresos. Esta nota analiza

El Coloso de la Automoción India Maruti Suzuki India Limited (MSIL), filial de la japonesa Suzuki Motor Corporation, sigue siendo el referente ineludible de la industria automotriz india. Con una cuota de mercado que oscila históricamente entre el 40% y el 50%, la empresa actúa como barómetro del consumo discrecional en la India. Aunque su actividad principal sigue siendo la producción y venta de vehículos de pasajeros, MSIL está llevando a cabo una transformación radical de

Desde su salida a Bolsa en 2015, Ferrari se ha convertido en uno de los nombres más codiciados del lujo automotriz. Entre 2019 y 2025...

Fundada en 2003 por Elon Musk y otros cofundadores, Tesla ha redefinido la industria automotriz al democratizar los vehículos eléctricos...